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波音公司與空客公司是全球兩大航空飛機制造巨頭，在中國市場也有巨大的影響力。他們都具備年產上百架的飛機交付能力，攬獲大量的航空公司訂單。
不過如今航空公司又多了一個選擇，來自中國商飛的C919正備受國內外航空公司矚目。一則好消息傳來，C919拿下關鍵海外訂單，啟動邁出國門的步伐。而波音公司也開始行動，力圖重返中國市場。
中國航空市場需求龐大，根據波音公司預估，未來20年內中國市場至少需要8560 架新飛機。這給波音帶來的市場商業機會是顯而易見的，中國航空市場的快速增長意味著航空公司需要增加航班和航線，以滿足日益增長的乘客需求。
這將促使中國航空公司購買更多的飛機，從而為波音提供大量的訂單。不過中國當前的航空市場環境已今非昔比了，當初需要找波音采購飛機是沒有太多的選擇，不是采購波音就是采購空客飛機，只要波音提供充足的飛機產能，就不愁飛機訂單。
而現在，即便波音飛機產能充足，也未必能賣得出去了，相反，波音堆積了大量的庫存等待出貨。
相比之下，中國自主研發的C919飛機正迎來大量的訂單。據中國商飛董事長賀東風表示，C919大飛機的訂單數量已達1061 架，目前已經完成了2架訂單的交付。在這之后，中國商飛又簽約了一項關鍵海外訂單。
與中國商飛簽約的航空公司是來自新加坡的文萊騏驥航空，文萊向中國商飛采購了30架飛機訂單，其中包括15架C919和15架ARJ21 飛機，訂單價值20億美元，折合人民幣約146億元。
C919拿下關鍵海外訂單，這是C919飛機首次獲得來自國際市場的訂單，標志著C919在國際市場上的認可和接受度。
隨著更多國際航空公司選擇C919飛機，其在市場上的認可度將進一步提升，有助于吸引更多潛在客戶和合作伙伴，為C919邁出國門夯實基礎。
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